アイディア、内航海運向け「Aisea Operation」に配船管理機能を追加
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アイディア株式会社は、配船・運航管理DXソリューション「Aisea Operation」に新たな配船管理機能を追加したと発表しました。内航海運の配船業務は、荷主や本船、代理店など多くの関係者の間で情報が分散し、担当者への属人化が課題となっています。新機能は配船計画から輸送実績の確定までを一つの配船表で管理できるようにします。これにより、重複入力や引き継ぎの負担を減らし、担当者が省エネや働き方改革などの業務に注力できる環境を整えます。
ポイント
- 1配船計画から輸送実績確定までを一つの配船表で一元管理
- 2本船への次航連絡と代理店依頼をボタン一つで送信可能に
- 3船員は既存アプリで次航連絡の確認と実績報告を完結
開発の背景
内航海運では、オペレーターが船舶の配船や運航管理の中心となり、荷主、本船、オーナー、代理店、バンカー業者など多くの関係者と情報をやり取りしています。しかし、その多くは電話やFAX、メール、Excelや紙の帳票に依存しており、同じ情報を宛先ごとに何度も入力する重複入力が避けられません。誰にどこまで伝えたかも担当者しか把握しておらず、業務が個人に閉じがちです。近年はGHG排出規制への対応や燃料費の高騰、働き方改革などオペレーターに求められる対応が高度化しており、既存業務のままでは新たな取り組みに手が回らないという課題がありました。
配船管理機能の特徴
新機能は、貨物オーダーの登録から配船計画の策定、次航連絡・代理店依頼の送信、輸送実績の確定までを、次航単位のワークフローとして一つの配船表で管理します。ガントチャート形式で船舶ごとのスケジュールを直感的に把握でき、次航ごとのステータスを可視化することで、荷主への報告や対応の抜け漏れを防ぎます。配船表に登録した情報をもとに、本船への次航連絡と代理店への依頼をボタン一つで送信できます。代理店へはメール、本船へはアプリの通知として届き、本船側の確認状況もステータスで確認可能です。
本船アプリとの連携
本船との連絡は「Aisea Operation」のアプリと連動します。船員は、動静連絡やバンカーオーダーの送信、安全文書の確認などで普段から利用しているアプリ上で、次航連絡の確認と輸送実績の報告まで完結できます。新たなツールを増やす必要がなく、オペレーターとの連絡業務を一つのアプリで一元管理できます。
カスタマイズとデータ連携
入力する情報項目やワークフローは顧客ごとにカスタマイズ可能で、現行の業務フローを大きく変えることなくシステム化を進められます。また、荷主から受領するオーダー表の取り込みや、基幹システム・会計システムへの輸送実績・燃料消費量データの連携に対応しています。これにより、配船・運航管理の前後の業務フローまで含めて重複入力を減らし、収支管理の正確性向上と効率化に寄与します。
今後の展開
2026年8月末時点で、複数の内航海運オペレーターへの導入が確定しています。同社は現場での運用定着に向けた支援を進めています。
今後は船員管理DXソリューション「Aisea Crew」の労務管理機能とのデータ連携を進め、配船計画の段階で過労リスクを可視化する仕組みを整える予定です。
Q&A
Q. 配船管理機能とは何ですか？
A. 内航海運の配船計画から輸送実績の確定までを一つの配船表で管理し、関係者への連絡や重複入力を減らすための機能です。
Q. 本船側はどのように情報を受け取るのですか？
A. 本船には専用アプリの通知として次航連絡が届き、船員はアプリ上で確認と輸送実績の報告まで行えます。
Q. 既存の業務フローを大きく変えずに導入できますか？
A. 入力項目やワークフローを顧客ごとにカスタマイズできます。荷主のオーダー表の取り込みや、基幹・会計システムとのCSV／API連携にも対応しています。
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O!Productニュース編集部からのコメント
本船が次航連絡を確認したか配船表で分かるので、担当者が確認の連絡を入れる相手を絞れそうですね。
引用元：PR TIMES
この記事の著者
O!Productニュース編集部
