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CloudSign(クラウドサイン)の導入事例

プロダクト詳細

導入企業|トヨタ車体株式会社

自動車メーカーでも着実に進む電子化。クラウドサインの初期・運用コストの低さに着目

自動車メーカーでも着実に進む電子化。クラウドサインの初期・運用コストの低さに着目

課題・目的

1

テレワーク推進にもかかわらず契約締結に出社が必要だった

2

社内申請が紙回覧で時間がかかった

3

契約書保管スペースの圧迫

導入後の効果

1

契約締結までのリードタイムが紙の2週間から2~3日、最短1日に短縮

2

印紙の取り寄せや社印申請が不要

3

郵送による書類のやり取りが不要

まとめ

トヨタ車体は、テレワーク推進下での紙契約に伴う出社必須や回覧・保管・確認の非効率を課題とし、働き方改革の一環で契約締結の電子化を目的にクラウドサインを導入した。国内シェアの高さと、他社より基本料金・送信料が安く総合的に低コストである点が決め手となった。導入後、契約リードタイムが平均2週間から2~3日(最短1日)に短縮され、印紙や郵送が不要になるなどの効果が得られた。

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導入事例の詳細

導入前の課題

テレワーク推進にもかかわらず契約締結に出社が必要だった

社内申請が紙回覧で時間がかかった

契約書保管スペースの圧迫

過去契約確認時に書庫から探す手間

社内申請のレビュープロセスが煩雑で修正・やり取りに手間

導入の目的

働き方改革の一環で契約業務の電子化による工数削減

導入後の効果

契約締結までのリードタイムが紙の2週間から2~3日、最短1日に短縮

印紙の取り寄せや社印申請が不要

郵送による書類のやり取りが不要

契約進捗管理が容易

導入の決め手

国内シェアが圧倒的に高いこと

初期・ランニングコストが他ツールと比較して最も低いこと

導入のプロセス

2020年度に社内申請をワークフローシステムで電子化、2021年度に契約締結を電子化。各部署の申請→上長承認→総務部審査→総務部がクラウドサインで送信。

活用方法

主に開発部門の秘密保持契約、業務委託契約、開発委託契約などで使用。管理部門でも一部使用。

社内の反応

ポジティブな意見が多く、特に印紙や郵送不要、進捗管理が好評。

今後の展望

すべての契約を電子化する目標。取締役会議事録への活用、保管部分のDX改善、ワークフローシステムとの連携、総務部の負担増に備えた運用ルール変更。

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導入の効果

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導入の効果

導入数ヶ月で印紙税200万円を削減

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導入の効果

リードタイムが短縮された

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導入の効果

紙書類廃棄の手間が減る

株式会社不動産流通システム(51〜100名)

不動産業界, 建設業

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クラウドサインは導入250万社超・ 累計送信件数4000万件超の国内シェアNo.1電子契約。締結から契約書管理(保管・検索)まで一元化。法務省基準・高セキュリティ。資料ダウンロード無料・料金なども相談可能。

導入企業情報

トヨタ車体株式会社

業界

自動車業界, 製造業

従業員数

1,001名以上

上場の有無

非上場

所在地

愛知県

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

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